別府移住計画 第三弾

立地条件、お値段、築年数…「これだ」という物件がネットに掲載されました。それが約１週間前。

３月で退職する僕は、すでにクールダウン状態(全開走行した覚えもありませんが)なので、月曜日に有給休暇を取り、今週末は別府で物件を見学するはずでした。そう…するはず…だったのですが、金曜日に不動産会社へ連絡したところ、驚く事にすでに契約となっておりました。

むむむ…敵はたった１週間で２０００万円前後の契約をあっさりするのか？どちらにしても僕には無理(笑)。クルマを買うのでさえ１ヵ月は考えますので。今考えれば平屋の６５㎡だから少し狭かったので本当に買ったかどうかは微妙ですが、一番のショックはこの物件に問い合わせが多かった事です。

「九州に移住なんて俺くらいだろ」と思っていましたが、別府の物件争奪戦はかなり厳しい戦いであるという事実を目の当たりにしました。場所にもよりますが。それじゃあ僕らも物件が出たと同時に別府へ行けるか？というと時間と費用の問題もあるからそうはいかない。という事は競争に勝てる要素が少ないって事です。もちろん有り余る資金があれば全て解決ですが(笑)。

別府へ向かう費用にも問題があります。この移動が購入動機の一つであったので、なんのためらいもなくランクルで行っておりましたが、前回の費用を計算したところ、今さらで申し訳ありませんがスゲー高い(笑)。

例えば、具体的にジムニーと比較すると

まずはガソリン代、別府までの走行距離を２０００㎞とします(実際はもう少しあります)。
ランクル　　２０００㎞÷７km/ℓ＝２８６ℓ　２８６ℓ×１５０円＝４２９００円
ジムニー　 ２０００㎞÷１４km/ℓ＝１４３ℓ　１４３ℓ×１４０円＝２００２０円

続いて高速代、小淵沢から別府まで。
ランクル　　２４６４０円(ETC料金)×２回(往復)＝４９２４０円
ジムニー　 １２１３０円(休日ETC料金)×２回(往復）＝２４２６０円

合計
ランクル 　９２１４０円
ジムニー　４４２８０円　

その差　４７８６０円(笑)。１０回やったら４７８６００円。将来的に１０回は楽に往復するから、同じ移動なのにランクルだと約５０万円多く支払う事になります。３０回やったら車が一台買えます。さすがに無視出来る金額ではありません。ですので、今回は実験的にジムニーで向かうつもりでした。

ちなみに普通車だと高速代１５０００円(休日ETC料金)なので往復で３００００円。軽自動車からみれば５７４０円高くなります。しかし、燃費の良い普通車なら１９km/ℓは走りますから、２０００÷１９km/ℓ＝１０５ℓ　１０５ℓ×１４０円＝１４７００円ですので、ジムニーとの差は５３２０円。事実上チャラ。

となると、軽自動車で燃費が良く、装備抜群で車中泊も出来て(ティニーと出かけるから)、ティニーの乗り降りも楽となると、この２台が事実上最もコスパが良いということになります。

しかし…確かにジムニーは１４万㎞走行しても、エンジンには大きなトラブルはないから、最近の軽自動車の耐久性は問題ないと思いますが、トレッド幅の問題から長時間の走行は５０歳すぎのおっさんには少々厳しいのではないかと思われます。いや、１回２回ならいいけど何度もとなると、いくらドライビングアシストがあっても…と思います。そうでもないのかな？乗った事がないからわかりませんが。

普通車で燃費の良いクルマとなると選択肢の幅があります。シトロエンのピカソのディーゼルもいいなぁ…とか

新型のハイブリッドのオデッセイも燃費が良くゴージャスでいいなぁ…とか

と夢が膨らみましたが、値段を見た瞬間に(中古でもね)夢から醒めました(笑)。カーマニア的にはアリだと思いますが、今までのような収入は見込めないのに、この２台では心理的な負担が大きい。元が高いクルマは結果的にランニングコストも高いので。

３月末にはランクルに車検が来るのですが、ランクルの継続は難しいですね。僕程度の収入では、週末に趣味で乗ったり、年に数回の旅行に乗るなら良いと思いますが、生活の道具ではあまりにもコストがかかりすぎですね。

別府への移住は思ったより簡単ではないので、長期戦になるような気がしてきました。ですから、節約に一段と磨きをかけて頑張りますか(笑)。