由比 井筒屋

今年はなぜかいつまでも気温が上がりません。首都圏では例年通り桜も咲いておりますが、有名な高遠の桜は例年より１０日間遅れ、諏訪は先週がピークで、富士見、原村は今が見頃です。おかけで高遠の花見のツアーは、全く咲いていなく悲惨な状況でしたのでローカルニュースになりました。

なので僕にとっては、今が首都圏の３月下旬と同等ということになります（笑）。先週の２３日の日曜日も、週間予報だと気温が高めになっていましたが、土曜日も全然上がらず、白馬あたりで残雪と桜の写真でも撮ろう…なんて企画しておりましたが、僕には気温的に無理なので（笑）、暖かい静岡方面に向けて今シーズン２回目のツーリングをしました。

出発は９：００で、気温が上がるのを待っておりましたが、さほど上がらず、おそらく８℃くらいだからなのか、ＢＯＬＴのエンジンになかなか火が入りませんでした。冬はバッテリーを外しましたが、やはり弱くなってきているんでしょうか。最近のバイクのバッテリーは弱いなぁ。大型バイクを毎日乗る人なんて少ないんだから、もっと強力なバッテリーにして欲しいです。あるいはコンセントにつなぐ事が出来るとか。

ルートは県道１２号からウエスタンラインに出て、後はＲ５２をひたすら南下するだけです。

Ｒ５２はたくさんのライダーが出ておりますね。１０℃ちょいだってのに（笑）。皆さん待ちきれない感じですかね。皆さんって言っても　ほとんどおっさんしかおりませんが。ネットのニュースでは、メーカーはいろいろと若い人向けに販促しているようですが、若い人達はバイクに乗らないそうですね。でも、当たり前ですよね。単なる移動の道具なら軽自動車のが快適ですから。それも雲泥の差で（笑）。

おまけに中古車なら５０万円くらいで買えるものがあるでしょ。それに対して、バイクは２５０ｃｃクラスでも５０万円以上します。高いよね。どう考えても。僕が高校生の頃は、原付（５０cc）なら１０万円くらいで買えるものがありましたから。入り口のハードルが高くなっていると思います。初めから趣味が前提ではなく、「自転車よりちょっと便利かも」が入り口なんだと思いますけどね。

こんなにも高いなら普通は中古のワゴンＲにしますよ。だから、若い人が買わないではなく、おっさんが何故か買うが正しいのではないでしょうか（笑）。

また昔と違って、４輪ドライバーの運転マナーが一段とひどくなっておりますから、バイクの危険度は増しております。R５２などの片側一車線の道路なら、僕はほぼ前の車の後ろをぼんやり走っております。ところが…なんと大型２輪を抜いていくアホなドライバーがいるんですよ。そして何故か、ほぼプリウスなんですよね。しかも、抜いた先は詰まっているってのに。論理的な思考はないのでしょうか…っていうより、大型２輪は例えBOLTといえども、そのへぼいプリウスよりも加速力あるのを知らないのでしょうか。こんな人が運転する中で、身体むき出しのバイクは確かに危険です（笑）。

人気のあるお店のランチなので１１：３０には着きたかったのですが、３０分遅れの１２：００ちょうどに到着しました。

すでにすげー行列でした。いつもなら速攻であきらめるのですが、桜エビが旬の時期でもあるので、気合いを入れて並んでみることにしました。と言うのも、こちらのお店は旧街道（東海道）沿いにあり

由比本陣公園やお土産屋さんもあるので時間がつぶせます。

こんなミニチュアもあり、遠い昔を想像する事も出来ます。僕は自分でも何故なのかわかりませんが、この旧街道に心が惹かれます。

１００年以上も前の建物で、布製品を販売しているお店ものぞいて見ました。

歴史ある建物が拝見出来たので、思わずお弁当包みを購入してしまいました。結構時間をつぶしたので、そろそろかと思いお店に戻りましたが…まだでした（笑）。結局、１時間待ちました。恐るべし井筒屋。

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かき揚げ天丼と

と由比定食にしました。

お味の方ですが、これ…激ウマです。１時間待つ価値はあると思います。人生史上これ以上の桜えび天ぷらを食べた事がありません。お吸い物も完璧です。☆５つの満点です…ひょっとしたら他でもっと美味しい店があるかもしれませんが（笑）。

激ウマなランチはいただきましたが、時間はすでに１４：００近くになってしまったので、帰路となります。

途中まで行きと同じのＲ５２を戻るルートですが、本日は下部温泉に入る予定ですので、県道１０号を使って向かいます。

温泉街の奥にある「おおしま荘」さんへ行きましたが、入り口にカーテンが…本日はダメですね。と言うより営業しているかも怪しいです。下部温泉で立寄り湯をお願い出来るところは下部ホテルぐらいしかないので、片っ端からあたったら、こちらでお願い出来ました。

元湯　甲陽館さんです。ご利用料金はお一人様７００円です。

泉質はアルカリ性単純温泉ですが、肌もスベスベするいいお湯だと思います。しかも甲陽館さんはオーバーフローしているから、源泉かけ流しだと思われます。そして、注がれているお湯からはほんのり硫黄の香りもいたします。ですが、清潔感が…今一歩どころか三歩ぐらいですか。お湯が良いのになぁ。ちょっと残念です。なので、マニア以外にはハードル高めです（笑）。

時間はすでに１７：００でしたが、ここから我が家までは２時間弱ですので、１９：００前には着きました。しかし、この前のツーリングほどではないにしても、我が家周辺はあっても８℃くらいですので、フル防寒仕様でないと凍死出来ます（笑）。

今回は、ＧＷに向けてのＢＯＬＴの調子確認も兼ねております。一回エンジンがかかってしまえば、その後かかりにくい事はなかったので、とりあえずは問題なし…にしておこう（笑）。

今回からカメラが変わりました。

ＳＯＮＹのＲＸ１００にしました。少し高かったのですが、最近妻は写真にこだわっているようなので奮発してしまいました。ですが、あまりに多機能なので全く使いこなしておりません。それでもパソコンで見る限りだと、従来のカメラとはやっぱり違いますね。

えっ？そうでもない…そこは腕の問題です（笑）。

ホンダ ドリームスーパーカブtypeX購入です

ついに購入してしまいました。

最後までクロスカブと迷いましたが、最終的に選んだのは「最強のカブ」と言われているタイカブのドリームtypeXです。色はこのターコイズブルーにしました。デザインが地味だから色は鮮やかな感じの方がバランスが良いと思いまして（笑）。

デザイン的には間違えなくクロスカブだったのですが、クロスカブはソロだけで乗るならよいと思いますが、僕は妻に「カブを買おうと思っているんだけど…」と相談したところ、「私も乗れんの？」との返事が…（笑）。そうなると、クロスカブはどうかな？と思い始めました。

まず、パワー的に相当厳しい可能性が高い。これに不満が出て、ボアアップなどの対策を施すとかなり割高な感じがします。さらにクロスカブを二人乗りをする場合は

これが必要です。基本一人乗り仕様ですから。ここでも費用が発生します。まぁ百歩譲ってそこは良いのですが、国内仕様のカブはスイングアームにタンデムステップがあるのです。それに対してタイカブは

車体側に取付られております。この差は大きいと思いました。スイングアームにステップがあったら、ロデオマシーン状態ではないでしょうか。ダイエットに良いかもしれませんが、たぶん疲れると思います。さらに驚く事にサスペンションはなんと

プリロード機能がついております。しかもワンタッチで（笑）。

タイやベトナム仕様がこのようになっているのは、使用用途の差でしょうね。クロスカブがこの内容だったら１００％クロスカブだったのですが、今回は僕も妥協して使用用途を優先しました。

タイホンダ製なので、万が一のトラブルも考え、エンデュランスさんの代理店で購入しました。こちらの販売店では、エンデュランス製品は値引きは出来ません…との事でした。まぁ　それは良いとしても、こういうマニア向けのバイクの取扱販売店なので、詳しい話が聞けるのかと思いましたが、そういった知識はなく、残念ながらいわゆる街の自転車屋的なバイク屋さんでした。なので都内まで行って購入しようかな？と思いましたが、冷静に考えると交通費と手間暇を考えると面倒なので契約しました。パッセージさんくらい満足度があると良いのですが…。金額の問題じゃないんだよね。

いままで僕は大型バイクを数台乗り継いできましたが、DUCATIのST-４の時大きな違和感があり、そのあたりから原付二種に興味を持ち始めました。バイクの爽快感って、おそらく子供の頃に乗った自転車の延長線上にあるのではないでしょうか。僕が高校生の時、家にあった原付

スズキのジェンマ（笑）に乗った時の感動と自由に対する解放感は、今でも忘れられません。どこにでも行けると思いましたから。現実は家から２０㎞くらいのところにしか行ってませんが。

僕がバイクに乗るのが好きなのはこれなんですよ。コーナーがどうとか、ライディングテクニックかどうとか、そういうのより子供の頃自転車で隣町まで行った時のワクワクする気持ちや達成感…これが今も僕がバイクに乗る理由なんだと思います。これはDUCATIの時悟りました（笑）。

僕は始まりがジェンマで申し訳ありませんが、カブに始まりカブに終わる…と言われておりますよね。カブを購入して楽しんでいらっしゃる方のブログのほとんどが、冒険心をくすぐる内容です。BMW様のGSより、本来の意味でアドベンチャーなのがカブなのではないでしょうか（笑）。

大型バイクを否定しているわけではありません。BOLTは継続しますし、CB１１００もトライアンフの新型のスクランブラ―もステキだと思います。限られた時間でツーリングを楽しむには高速道路に遣わない訳には行きませんし、大型バイクの加速や安定性、あるいは峠道をほどよく楽しむのはライダーとして捨てがたいです。

しかし、カブや原付二種でのロングツーリングなら、自転車旅と同じ感覚を味わえるのではないかと考えています。それでいて漕がなくてもいいんですよ（笑）。街を散策したり、旧街道を散策したり、高速やバイパスを使わないで、トコトコと県道や裏道をつなぐような自転車旅…これを目指して使い分けして行こう…と考えてニヤニヤしております。

よくカブは上がりバイクとも言われておりますが、まだ上がりじゃありませんよ（笑）。でもカブの始まりは４９歳。上がりもカブが良いと思えるバイクであって欲しいと思っています…あーでも、郵政カブが終わるみたいだから、僕が７０歳の時はカブは無いのかも…そう考えると、とりあえずカブオーナーになれた事はライダー的には嬉しい限りです。

ごめんよ妻（笑）。

上田市 ベンガル

BOLTにバッテリーをつないで準備万端なのに何故か気温が上がりません。どういうことなんでしょうか（笑）。

先週末も天気は良いものの、気温は低くとてもではありませんがバイクでお出かけする気にはなれません。僕はですが。しかし、またジムニーでブラブラするのはマンネリ気味ですので、久々にランニングコストバカ高のランクルで出かけてみました。

行き先が上田方面なので遅めの９：３０に出発いたしました。上田に向かう時は、いつもなら大門峠を経由するのですが、それもマンネリ化しているので、R１４１から千曲ビューラインでも走る事にします。

小海町まで来た時、ふとMACさんのブログに出ていたパイのお店を思い出しました。

敷島屋さんです。ちょうど１０：００すぎで、開店したばかりなのに賑わっておりました。こんな田舎の住宅街なのに。MACさん…なぜ知ってるの？（笑）。

若いお二人が営むお洒落でトレンディー（笑）なお店ではなく、年配のお方が営む駅前の商店街にあるようなケーキ屋さんって感じです。その味の方も、お洒落でトレンディーではなく、商店街のケーキ屋の味…と思いきや、自由が丘にありそうなお上品な味わいでした。こんな田舎なのに…謎です。

R１４１の佐久平駅の少し先を左折して、千曲ビューラインに入ります。

バイクで走りたかったなぁ(笑)。なんだかクルマの運転に楽しさを見いだせない、今日この頃です。免許を取得してから３０年ほど経ちますが、とうとう飽きたのでしょうか(笑）。

ランチのお店は上田の繁華街の中にあるので、コインパーキングにクルマを停めて向かいます。

ベンガル　さんです。

敷島屋さんに引き続き、自由が丘の一角にあるような老舗のレストランに見えます。見方によっては上野のアメ横にもありそうです（笑）。

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ビーフカレーとチキンカレーです。

お味の方ですが、グラスに入っている飲み物は味噌スープで、サラダはコールスローになっておりますが、このコールスローは個人的にはかなり微妙…僕は漬け物が苦手で、このコールスローの味付けが若干似ております。さらに、味噌スープはかなり微妙。味噌汁に具なく、水で薄めた感じです。メインのカレーも、ビーフカレーは欧風な味ですので好みの味でしたが、チキンカレーはビーフとスパイスや味付けが異なるのか、僕は好みな味ではありませんね。さらにチキンがむね肉のかたまりなのも違う気がします。

一番美味しかったのは、食後に出てきたミルクティーです(笑)。４５０円くらいする老舗の高級喫茶店の味がしました。お上品な店内で、老舗な感じの雰囲気が漂いいい感じですが☆は３つですね。カレーの味だけの勝負なら、長野市の山小屋の方が上手な感じがいたします。

時間に余裕があるので、贈り物のお返しで頂いたセブン＆アイの商品券を握りしめ、上田のアリオをブラブラしましたが、案の定特に購買意欲がわかず時間潰しで終わりました(笑)。東京に住んでいた時は、洒落たデザインの目新しい品が多く、無駄に消費をしておりましたが、地方は良いですよ。お金を遣わず済みます(笑)。

本日の温泉は、久々に鹿教湯に行く事にします。

最近は温泉ブームで草津温泉はたくさんの観光客で盛り上がっているのに、鹿教湯は寂れた感が…（笑）。僕はすごく気に入っておりますが。

お邪魔したのはこちら

いづみや旅館さんです。立寄り湯はお一人様５００円となります。

鹿教湯の泉質は、アルカリ性単純泉ですが、素晴らしく良いお湯だと思います。特に肌に良いとは書かれておりませんが、風呂上りにかゆくならず、肌がしっとりしますから優しいお湯だと思います。無色透明で無味無臭と、派手さがないから草津と違って盛り上がらないのでしょうか。いろんな温泉に浸かると、鹿教湯の良さがわかるんですけどね。おっと…すいません…温泉通みたいに書いてしまいました(笑）。あくまでも一般人の通りすがりの意見です。こちらの宿は江戸時代からの歴史を持っており、源泉かけ流しで入れます…が、施設の老朽化と清潔感が少し足りませんね。宿泊だったらちょっと残念だなぁ。向かいのつるや旅館のが僕は好みです。温泉もぬるめですし。

帰り道も白樺湖回りは、遅い車が多くイライラすので迂回して、R２５４からR１４２でR１４１を走りました。しかし、せっかく迂回したにもかかわらず、野辺山の手前の市場坂で猛烈にイラつきました。

小海町方面からの市場坂は、登坂車線がついたおおむね２車線の、遅い車両をパスしやすいステキな道なんです。僕は、そこまで遅い白い軽ワゴンの後ろを走っておりまして、市場坂でパスしようとしていたのですが…どかない。登坂車線にはそれと並行する遅いトラックが陣取っており、この白い軽ワゴンの後ろは行列になっております。トラックを追い越せないなら、トラックの後ろを走ればいいと思うのですが…。

あまりにも常識に欠けているので、クラクションを軽く鳴らしましたが、それでもどきません。もちろんですが、その軽ワゴンは制限速度を下回っております。私はこういう時、いつも思う事があります。なぜこういう輩が運転免許を保持しているのか？…と。

少し前に、横浜あたりで老人の軽トラが小学生を轢いた事件がありました。地検の裁判での判決は、無罪だそうです。責任能力が問えない…が理由だとか。ここで私は思うのです。免許っていったいなんだろう…と。免許って国がクルマの運転を許可しているんでしょ。責任能力を問えないってなんなんだよ。じゃー責任能力がない人に免許を発行している側には責任がないのか？…と。

自動運転、自動運転と取り上げられておりますが、各自のモラルも問題ですよね。運転が自動でないとルールが守れないって事ですか。各自のモラルに頼れないなら、せめて免許更新時には、道交法の簡単なテストや、シュミレーションでテストをし、不合格者には受かるまで更新させなければ良いのではないか？…と、私は思います。免許なんだから。これじゃ発行する側が無責任すぎるよ。こんなのなら要らないじゃん免許なんて。モラルの問題を自動運転で解決ってのは、私は違うと思います。

ちなみにこの事件の判決は、NHKではあまり報道されておりませんよね。これまた謎です。

最近、カブ（ホンダのバイク）に興味があって、いろんなサイトを見ていると、ベトナムではバイクだらけで、バイク＝ホンダ（カブね）なんですってね。だから、スズキのバイクは、スズキのホンダだそうです（笑）。じゃーなんでベトナムじゃ４輪に乗らないのか？っていうと、カローラクラスで４００万円を超えるからだそうです。しかもほとんどが税金です。だって中味は１５０万円ぐらいだから。

これは、国がそのように仕向けているそうです。理由は、４輪が増えると渋滞がひどくなり、大気汚染がひどくなるから…だそうです。それに引き換え、我が日本は車の台数が増え続け、渋滞するから今度はインフラ整備に税金を使う。財源が足りなくないから、さらに国民からむしり取る。アホな国民は、お金が足りないからさらに働く（笑）。バカバカしいスパイラルですよ。これ。

という事は、バイクに乗ると幸せになれるという事です。やっぱりカブを買おう…と言いながら、まだランクルは持っていますけどね（笑）。